吃、穿、住、行
　　是人們生活的四大基本需求

　　隨著全民消費(fèi)升級(jí)時(shí)代的到來(lái)

　　吃、穿、住已經(jīng)相繼進(jìn)行了全方位的升級(jí)

　　唯獨(dú)行這方面的升級(jí)才剛剛開(kāi)始

　　雖然各種形式的

　　共享單車(chē)、順風(fēng)車(chē)、專(zhuān)車(chē)

　　分別滿足了人們?cè)谥械蜋n用車(chē)出行方面的需求

　　豐富了國(guó)人的出行內(nèi)涵

　　但對(duì)高端用車(chē)卻未有充分的滿足

　　隨著消費(fèi)者觀念的革新和生活需求的提高

　　高端豪華車(chē)型正逐漸成為租車(chē)公司的標(biāo)配！

  　　然而高端商務(wù)車(chē)行業(yè)并非一個(gè)新行業(yè)然而高端商務(wù)車(chē)行業(yè)并非一個(gè)新行業(yè)
　　其在國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)展了將近十五年

　　不過(guò)以往的高端商務(wù)租車(chē)業(yè)務(wù)范圍比較窄

　　只局限于婚禮、商務(wù)接待、外事活動(dòng)等內(nèi)容

　　而且由于行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻高

　　要求條件苛刻

　　導(dǎo)致從業(yè)人數(shù)少

　　對(duì)于普通消費(fèi)者而言甚至有些神秘

　　此外

　　行業(yè)內(nèi)部的原有企業(yè)受行業(yè)慣性使然

　　服務(wù)模式過(guò)于傳統(tǒng)、單一

　　沒(méi)有充分挖掘消費(fèi)者在

　　用車(chē)需求上的新變化

　　比如在提供的車(chē)型、品牌方面

　　可選性嚴(yán)重不足

　　對(duì)于市場(chǎng)高度細(xì)分化的現(xiàn)狀沒(méi)有充分照顧

　　以及對(duì)用戶需求層面

　　未能提供標(biāo)準(zhǔn)化可量化的服務(wù)套餐列表

　　讓用戶與高端車(chē)行業(yè)產(chǎn)生了很大的距離感

　　還有在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量和布局上

　　過(guò)于偏向于重點(diǎn)城市

　　沒(méi)有形成全國(guó)性的網(wǎng)絡(luò)

　　方便消費(fèi)者常態(tài)化的使用高品質(zhì)出行服務(wù)

  　　行業(yè)內(nèi)部的局限性導(dǎo)致高端商務(wù)租車(chē)行業(yè)行業(yè)內(nèi)部的局限性導(dǎo)致高端商務(wù)租車(chē)行業(yè)
　　在接單方面還停留在傳統(tǒng)的坐等電話上

　　也有一部分企業(yè)“觸網(wǎng)”

　　但采用的是微信建群聚合訂單的低端方式

　　之所以說(shuō)低端

　　是因?yàn)橐皇菢I(yè)務(wù)溝通不便

　　車(chē)輛位置、路線信息、用車(chē)價(jià)格

　　需要文字電話溝通來(lái)協(xié)商

　　服務(wù)糾紛層出不窮

　　二是在交易結(jié)算方面

　　十分的不便

　　同時(shí)公司在對(duì)司機(jī)的管理上

　　也無(wú)法實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化、及時(shí)化

　　具體的業(yè)務(wù)量無(wú)法核實(shí)

　　三是在司機(jī)方面

　　這個(gè)接觸客戶的第一服務(wù)角色

　　未能實(shí)現(xiàn)流程化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化

　　的服務(wù)體系

　　不能很好的體現(xiàn)出高端商務(wù)車(chē)服務(wù)的服務(wù)輸出

　　可以說(shuō)

　　現(xiàn)在的高端商務(wù)租車(chē)行業(yè)與移動(dòng)時(shí)代的

　　便捷化、信息化、智能化、大數(shù)據(jù)化

　　幾乎格格不入

  　　行業(yè)的痛點(diǎn)就是行業(yè)的機(jī)會(huì)行業(yè)的痛點(diǎn)就是行業(yè)的機(jī)會(huì)

　　專(zhuān)業(yè)高端商務(wù)租車(chē)平臺(tái)

　　著眼于行業(yè)的痛點(diǎn)

　　借助這個(gè)時(shí)代最有力的武器

　　科技、網(wǎng)路、知識(shí)

　　打造了一個(gè)高端商務(wù)用車(chē)

　　用戶與服務(wù)商之間的全方位平臺(tái)

　　重新定義

　　“高端”“車(chē)”“服務(wù)”

　　幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的流程與標(biāo)準(zhǔn)

　　一舉解決了困擾行業(yè)發(fā)展的幾大頑疾

　　一是通過(guò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了面向

　　全國(guó)終端消費(fèi)者的服務(wù)輸出

　　客戶完整的需求信息

　　通過(guò)平臺(tái)清晰有效的傳遞給商務(wù)車(chē)公司

　　同時(shí)實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)流程

　　避免需求與服務(wù)不對(duì)等的矛盾

　　同時(shí)商務(wù)車(chē)公司也可通過(guò)平臺(tái)及工具

　　更準(zhǔn)確、及時(shí)、有效

　　反饋給客戶行程狀態(tài)進(jìn)度等相關(guān)信息

　　同時(shí)商務(wù)車(chē)公司也可及時(shí)的

　　對(duì)客戶的定制服務(wù)需求實(shí)現(xiàn)最大化的滿足

　　使客戶需求與商務(wù)車(chē)公司調(diào)度以及司機(jī)三方

　　需求與服務(wù)達(dá)到高度的一致與默契

　　二是通過(guò)完整的

　　數(shù)據(jù)采集、記錄、分析

　　便于商務(wù)車(chē)公司詳細(xì)握旗下司機(jī)的業(yè)務(wù)信息

　　業(yè)務(wù)狀態(tài)以及服務(wù)質(zhì)量

　　便于雇傭雙方建立更加和諧良性的合作關(guān)系

　　采取積分、評(píng)價(jià)等篩選體系

　　實(shí)現(xiàn)讓更多更好的司機(jī)呈現(xiàn)出來(lái)

　　把最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)輸出給終端用戶

　　三是便于商務(wù)車(chē)公司

　　對(duì)接大型活動(dòng)出行需求

　　為大型客戶提供定制化的用車(chē)方案

　　實(shí)現(xiàn)一個(gè)調(diào)度服務(wù)人員從對(duì)接幾個(gè)訂單

　　升級(jí)成可對(duì)接成百上千的訂單

　　并保證高質(zhì)量的服務(wù)輸出

　　同時(shí)以互聯(lián)網(wǎng)智能化的系統(tǒng)作為商務(wù)車(chē)公司的軟實(shí)力

　　賦予商務(wù)車(chē)公司更強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力

　　四是形成司機(jī)智能接單

　　高質(zhì)量服務(wù)的良性生態(tài)

　　不斷優(yōu)化平臺(tái)的

　　服務(wù)流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、派單規(guī)則